基于高階QAM的載波恢復方法的研究與實現(xiàn).pdf

1、正交幅度調(diào)制(QuadratureAmplitudeModulation,QAM)是在I、Q兩路正交載波信號上進行幅度調(diào)制的調(diào)制方式,它是一種幅度和相位的聯(lián)合鍵控,其幅度和相位都攜帶有效信息。由于QAM信號具有較高的頻譜利用率而被廣泛用于現(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)中,但是在信號傳輸過程中傳輸時延和本地載波相位誤差等因素會導致載波偏差。載波的相位偏差會引起QAM星座圖的歪斜,頻率偏差會引起星座圖的旋轉,使得系統(tǒng)誤碼率上升,從而在接收端無法解調(diào)。因此,為

2、了在接收端準確的恢復載波的相位和頻率偏差,載波恢復模塊就成為數(shù)字接收系統(tǒng)中不可或缺的部分。
　　文中針對高階QAM調(diào)制解調(diào)系統(tǒng)對載波偏移的敏感性,采用了一種基于導頻、掃頻環(huán)路和載波恢復環(huán)路的高階QAM載波恢復方法。其中掃頻環(huán)路是由幀檢測、掃頻、頻率校正三個模塊組成,載波恢復環(huán)路由極性判決算法模塊和判決導向(Decision-Directed,DD)模塊組成。掃頻和極性判決算法都具有較大的頻偏捕獲能力,兩者聯(lián)合用于載波頻偏的捕獲階段

3、,既克服了掃頻算法殘留頻偏大的困難,也解決了極性算法可用角點少的問題;DD算法具有較小的相位抖動,但是捕獲范圍較小,一般只達到系統(tǒng)符號率的?3％,其用于頻偏的跟蹤階段,用來糾正捕獲階段的殘留頻偏;導頻的加入也加快了載波環(huán)路的同步速度。在上述算法基礎上,對各模塊進行C代碼和RTL代碼的編寫和測試驗證,使其滿足性能要求,設計的載波恢復算法不僅適用于方形星座的QAM調(diào)制方式,而且適用于十字形星座,最高可用于1024QAM調(diào)制方式。再將C程序產(chǎn)