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文檔簡介
1、本文以哈爾濱西客站候車廳為研究載體,研究了特大型高鐵站候車廳聲源種類及聲源特性對候車者情緒的影響。首先,對候車廳內(nèi)日常及模擬候車廳發(fā)生火災(zāi)兩種情況下不同聲源種類分別進行了研究,得出了不同情況下聲源種類對候車者情緒的影響。在此基礎(chǔ)上,進一步歸納了影響聲源情緒評價的主要因子(針對日常情況下的聲源類型)。而后,主要分析了實驗環(huán)境因素、聲壓級因素、混響時間因素(空間大?。┑热绾斡绊懥寺曉吹那榫w評價結(jié)果,希望從以上幾個角度給出提高候車廳聲源情緒體
2、驗的方法。
研究結(jié)果表明:首先,人們對于火災(zāi)情況下聲源的情緒感受比日常聲源的情緒感受差。在兩種情況下,給予候車者情緒感受最差的都是人聲。音樂聲及廣播聲給予候車者的情緒感受最好,消防車的警笛聲在火災(zāi)時可以緩解受困候車者的不安情緒,而受困人員互相之間的爭吵聲則加劇了不安情緒。
其次,運用SPSS因子分析對于日常的聲源的情緒評價進行分析,結(jié)果顯示:影響情緒愉悅維度評價的主要因子是聲源本身的特性;而影響情緒喚醒維度的主要因子
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