我國船舶企業(yè)外匯風險及規(guī)避措施研究.pdf

1、放眼當今世界船舶產(chǎn)品市場，船舶工業(yè)日益繁榮、船舶技術日益成熟，無論是國防船舶還是民用船舶，都很大程度上象征著一個國家的工業(yè)科技發(fā)展水平。然而不可否認的是，各船舶企業(yè)從誕生之日至今、甚至未來，都面臨著國內(nèi)外同行業(yè)其他船舶企業(yè)的嚴峻競爭形勢，除此以外，外匯風險會給以出口為導向的船舶企業(yè)帶來更大挑戰(zhàn)。自2005年7月21日起，我國開始實施以市場供求為基礎、參考一攬子貨幣進行調(diào)節(jié)和管理的浮動匯率制度。這一改革不僅使人民幣匯率形成機制更富彈性，同

2、時也使我國的船舶企業(yè)面臨著比從前更大的外匯風險，如何有效規(guī)避外匯風險也就成為了我國船舶企業(yè)所需共同面對的課題。
　　本文的結(jié)構(gòu)安排是：第一章包括研究的背景、目的及意義、研究思路、研究方法和創(chuàng)新之處；第二章陳述了國內(nèi)外外匯風險的相關研究動態(tài)，包括進出口貿(mào)易與匯率變動關系的研究動態(tài)、外匯風險度量的研究動態(tài)以及外匯風險管理的研究動態(tài)，并對以上研究動態(tài)進行評述，闡述了本文的觀點；第三章是我國船舶企業(yè)外匯風險分析，首先分析了我國船舶工業(yè)的發(fā)

3、展現(xiàn)狀：總體概況、出口現(xiàn)狀和行業(yè)特征闡釋，然后對我國船舶企業(yè)外匯風險的概念進行界定，為了區(qū)分理解交易風險、折算風險和經(jīng)濟風險三類外匯風險，本文加以算例進行詳細解釋，并且分析了我國船舶企業(yè)外匯風險區(qū)別于其他行業(yè)和其他風險的特征；第四章是本研究的重點所在，研究了交易風險、折算風險和經(jīng)濟風險的度量，引用了船舶企業(yè)生產(chǎn)節(jié)點流程，運用了簡單利潤模型、案例分析、算例分析、GARCH模型、回歸模型等研究方法，其中經(jīng)濟風險最為復雜；第五章是針對三種風險