液壓鉚接系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及金屬等基礎(chǔ)研究工作的不斷深入，金屬塑性變形工具也在不斷的發(fā)展和完善。最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，相當(dāng)于今天的插銷或楔子，這種鉚接形式可以叫做榫卯;最早金屬變形體應(yīng)該就是我們今天知道的鉚釘?shù)碾r形。最原始的鉚接是通過捶打使金屬發(fā)生變形來完成的，隨著金屬應(yīng)用技術(shù)的逐步發(fā)展，尤其是工業(yè)化生產(chǎn)的進(jìn)步，鉚釘及鉚接工具也在不斷變化中。早期的鉚接機(jī)是通過曲柄或凸輪的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的;蒸汽動(dòng)力鉚接機(jī)的出現(xiàn)使鉚接逐步擺脫了機(jī)械式鉚接

2、，風(fēng)壓鉚接慢慢地代替了蒸汽鉚接。最初的液壓鉚接是靠液壓沖擊進(jìn)行鉚接的，當(dāng)時(shí)液壓系統(tǒng)的壓力無(wú)法維持在穩(wěn)定的水平，壓力的衰減十分嚴(yán)重，因此其鉚接不可持續(xù)。真正的液壓鉚接系統(tǒng)是由英國(guó)的拉爾夫先生開發(fā)出了的，配重式蓄能器的運(yùn)用解決了壓力穩(wěn)定的問題，使鉚接可以持續(xù)進(jìn)行。
　　 液壓鉚接裝備是讓拉鉚釘在作用力與反作用力原理下實(shí)現(xiàn)金屬塑性變形的原動(dòng)力裝置。我國(guó)自20世紀(jì)80年代引進(jìn)國(guó)外液壓鉚接技術(shù)，主要應(yīng)用在軍工及航空等領(lǐng)域。隨著軍民兩用技術(shù)

3、的轉(zhuǎn)換，在90年代液壓鉚接技術(shù)開始應(yīng)用在建筑、橋梁、汽車鐵路等領(lǐng)域。為了消化吸收引進(jìn)技術(shù)，跟隨世界上的先進(jìn)技術(shù)與發(fā)展。部分企業(yè)開始自主生產(chǎn)液壓鉚接裝備，但主要還是在模仿及液壓系統(tǒng)集成上下工夫;因此我們的液壓系統(tǒng)跟西歐發(fā)達(dá)國(guó)家同類裝備直接有很大的差距。
　　 我國(guó)的液壓鉚接裝備在制造過程中目前還處在模仿階段，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品不多。由于是模仿設(shè)計(jì)，我們的產(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速超越，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性需要提高。
　　 本課題對(duì)液

4、壓鉚接原理進(jìn)行了介紹，并根據(jù)16毫米拉鉚釘?shù)牧W(xué)性能，結(jié)合現(xiàn)有的液壓裝備，通過優(yōu)化和改進(jìn)，設(shè)計(jì)出的一臺(tái)液壓鉚接裝備;包含液壓泵站的設(shè)計(jì)以及鉚接器的設(shè)計(jì)。液壓鉚接裝備是在綜合各方面因素及實(shí)際使用狀況的基礎(chǔ)上，完成液壓系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)以及鉚接系統(tǒng)使用工況下的應(yīng)用設(shè)計(jì)工作。在總體設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，完成液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)鉚接器懸掛裝置以及走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì);制定液壓系統(tǒng)基本方案和繪制液壓系統(tǒng)圖;創(chuàng)新性的將油箱與液壓泵和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了融合設(shè)計(jì)