既有路網(wǎng)下基于中小城市的快速通道網(wǎng)布局研究.pdf

1、近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中小城市已初具規(guī)模，發(fā)展迅速。我國(guó)城市發(fā)展呈現(xiàn)區(qū)域一體化的趨勢(shì)以及隨著城市化進(jìn)程的加快，中小城市在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也遇到對(duì)內(nèi)對(duì)外交通的難題。
　　本文根據(jù)新規(guī)定，闡述了中小城市的范疇，確定研究范圍;通過對(duì)實(shí)際的快速通道項(xiàng)目情況進(jìn)行歸納分析，對(duì)快速通道進(jìn)行定義。其后，分析中小城市與快速通道的相互作用關(guān)系，包括中小城市對(duì)快速通道的需求分析，中小城市構(gòu)建市域快速通道的可行性分析等。對(duì)既有路網(wǎng)進(jìn)行了界定，重點(diǎn)

2、分析高速公路、普通干線公路與中小城市的銜接關(guān)系，然后分析既有干線公路對(duì)中小城市快速通道布局的影響。
　　通過對(duì)公路網(wǎng)與城市快速路規(guī)劃方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合中小城市快速通道布局的特點(diǎn)，本文選用點(diǎn)線面網(wǎng)絡(luò)層次分析法對(duì)中小城快速通道進(jìn)行規(guī)劃布局，并根據(jù)中小城市的特點(diǎn)，對(duì)中小城市點(diǎn)、線、面三個(gè)層次依次分析，論述了點(diǎn)層確定方法和原則、線層確定線位走向及線位類型、面層的幾個(gè)內(nèi)容等，提出基于點(diǎn)線面層次分析法的中小城市快速通道網(wǎng)布局的思路和流程