基于約束線法的中小城市公交線網(wǎng)布設(shè)方法研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，交通運(yùn)輸成為人們生活中的基本組成部分，對(duì)保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)及日常生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮著至關(guān)重要作用。但由于交通需求的增長(zhǎng)速度與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度發(fā)展不平衡，帶來(lái)許多交通問(wèn)題，致使城市交通矛盾日益突出。我國(guó)近年汽車化進(jìn)程速度太快，使得城市政府無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)做出具有長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義的積極應(yīng)對(duì)行動(dòng)，交通擁堵、對(duì)農(nóng)田的過(guò)度占用、政府投資導(dǎo)致的債務(wù)、能源安全以及溫室氣體排放等問(wèn)題對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們的生活已經(jīng)造成了一定的負(fù)

2、面影響，只有優(yōu)先發(fā)展公共交通才是解決城市交通問(wèn)題的根本方法。公交線網(wǎng)布設(shè)是城市公共交通規(guī)劃的重要組成部分，合理的線網(wǎng)布設(shè)對(duì)于縮短居民出行時(shí)間、減少換乘次數(shù)，從而提高公交系統(tǒng)的服務(wù)水平和整體效率具有非常重要的意義.隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，中小城市基本建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，作為城市化代表之一的城市公共交通發(fā)展也應(yīng)與城市化的發(fā)展水平相適應(yīng)。
　　 目前國(guó)內(nèi)介紹較多的是通過(guò)逐條布線，優(yōu)化成網(wǎng)的方法，這是一種簡(jiǎn)便而實(shí)用的公交線網(wǎng)優(yōu)化方

3、法，最早由王煒提出，其布線原則是最短路徑（時(shí)間）直達(dá)客流量最大。但是，對(duì)于中小城市而言，由于其公交線路與大城市相比長(zhǎng)度更短，乘客出行量更小，若公交線路均采用最短走向，不一定能吸引較大的客流量，將使公共交通失去對(duì)乘客的吸引力，公交企業(yè)效益不佳，不能產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文將介紹一種新的約束線法，對(duì)中小城市的公交線網(wǎng)布設(shè)進(jìn)行研究，在各公交站點(diǎn)已知的情況下，綜合考慮乘客流量與出行時(shí)間，以服務(wù)乘客的利益為前提，兼顧公交公司的效益，對(duì)中