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文檔簡介
1、近年來,隨著鐵路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范化、有序化發(fā)展趨勢,鐵路建設(shè)項(xiàng)目的新技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模、高質(zhì)量等諸多特點(diǎn),對傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)管理模式提出了更多的要求。如何貫徹鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理全過程實(shí)施,快速、高效的迎接社會的需求建設(shè)鐵路項(xiàng)目,是我國鐵路行業(yè)一直在研究,仍未被解決的課題。
文章在對鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)狀及建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀進(jìn)行歸總、分析后,針對我國鐵路建設(shè)發(fā)展的需求和趨勢,響應(yīng)鐵道部的指導(dǎo)意見,以“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”中過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為
2、契入點(diǎn),構(gòu)建了鐵路建設(shè)項(xiàng)目過程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。在這個(gè)體系中,將標(biāo)準(zhǔn)化管理環(huán)境、管理主體、管理內(nèi)容、管理要素與管理目的在鐵路實(shí)施建設(shè)過程中具體體現(xiàn)并發(fā)揮相應(yīng)作用;為保障其過程控制的全面標(biāo)準(zhǔn)化,將其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施和管理目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施具體措施給予制定,并對其過程實(shí)施制定切實(shí)有效的保證措施和持續(xù)改進(jìn);在成熟度模型評價(jià)的基礎(chǔ)上對鐵路建設(shè)項(xiàng)目過程控制標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行定性和定量的雙重評價(jià),并結(jié)合案例總結(jié)分析實(shí)施效果和改進(jìn)目標(biāo)。文章希望通過案例的過程控制標(biāo)
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