A15汽車(chē)“無(wú)縫隙”流程管理成本控制方法研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),如何有效提高項(xiàng)目管理效率,降低汽車(chē)企業(yè)成本,從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),成為各大汽車(chē)制造企業(yè)亟需解決的問(wèn)題?！盁o(wú)縫隙”項(xiàng)目管理理論和方法的出現(xiàn),為汽車(chē)制造企業(yè)提供了一種可以應(yīng)用的通用的項(xiàng)目管理方法,用以控制汽車(chē)成本。這種方法通過(guò)識(shí)別全生命周期內(nèi)的相鄰流程節(jié)點(diǎn)之間的工作界面和縫隙源,并且控制這些工作界面上的縫隙源來(lái)減少額外成本。
　　本文介紹了“無(wú)縫隙”項(xiàng)目管理理論與“無(wú)縫隙”流程管理的概念。分析了

2、汽車(chē)項(xiàng)目的流程和目前的項(xiàng)目成本構(gòu)成以及相應(yīng)的控制現(xiàn)狀。本文探討了應(yīng)用“無(wú)縫隙”項(xiàng)目管理理論與汽車(chē)項(xiàng)目全生命周期的流程相結(jié)合,建立汽車(chē)“無(wú)縫隙”流程管理模型;分析了流程中的每一個(gè)流程節(jié)點(diǎn)之間的工作界面和相應(yīng)工作界面上的縫隙源,找出對(duì)汽車(chē)成本有影響的成本縫隙源;在明確項(xiàng)目范圍定義下,通過(guò)建立界面管理協(xié)議的方法來(lái)控制縫隙源,從而達(dá)到“無(wú)縫隙”項(xiàng)目管理的目的,并且實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約。
　　在應(yīng)用汽車(chē)“無(wú)縫隙”流程管理模型后,經(jīng)實(shí)際汽車(chē)企業(yè)項(xiàng)目