上海鐵路局信息系統(tǒng)引入云計算的方案設(shè)計與實施.pdf

1、上海鐵路局信息化受到信息系統(tǒng)建設(shè)缺乏規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和信息孤島等問題的制約,發(fā)展緩慢且效率低下,迫切需要尋找具有根本性和創(chuàng)新性的解決方法。在研究了國內(nèi)外云計算發(fā)展和其具有的特征和優(yōu)勢后,本文提出了逐步引入云計算的設(shè)想和實施策略。本文從云計算的國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀、概念和體系結(jié)構(gòu)開始敘述,細(xì)致分析了上海鐵路局信息系統(tǒng)建設(shè)中存在的種種弊端和問題,詳細(xì)描述了上海鐵路局云計算的體系結(jié)構(gòu),最后給出引入云計算的總體策略、實施原則和分布實施的方法。

2、>　　上海鐵路局信息系統(tǒng)覆蓋華東沿海地區(qū),雖然具有公有云和私有云的雙重需求,但主要信息系統(tǒng)的應(yīng)用范圍、設(shè)備部署均在鐵路內(nèi)部網(wǎng)。因此,上海鐵路局云計算在總體上應(yīng)以建設(shè)大規(guī)模區(qū)域性內(nèi)部私有云為目標(biāo)。上海鐵路局云計算建設(shè)必須遵循鐵路信息化總體規(guī)劃,堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一資源和統(tǒng)一管理的五統(tǒng)一原則。上海鐵路局的私有云必須具有自下而上依次為基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(Infrastructure as a Service,簡稱IaaS)、應(yīng)用

3、平臺即服務(wù)(Platform as a Service,PaaS)、軟件即服務(wù)(Software as a service,簡稱SaaS)的層次架構(gòu)。以云計算在業(yè)界的實踐經(jīng)驗和各廠商云計算產(chǎn)品的成熟度為依據(jù),本文闡述了實施云計算的步驟和策略。首先確立了引入云計算的第一步是實現(xiàn)以虛擬化為重點的IaaS,實現(xiàn)服務(wù)器、存儲和網(wǎng)絡(luò)虛擬化;第二步是適時引入PaaS,關(guān)注其關(guān)鍵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,在其轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒斓纳虡I(yè)產(chǎn)品后引進,并逐步試點推廣其核心的分布

4、式計算應(yīng)用架構(gòu);最后是實現(xiàn)最上層的SaaS,直接基于IaaS或已建成的PaaS平臺開發(fā)一些相對單一的、獨立的、非流程化的應(yīng)用,并利用其軟件和數(shù)據(jù)全部在云端的所謂信息安全方面的優(yōu)勢,開發(fā)一些保密性要求較高的管理系統(tǒng)。上海鐵路局在研究規(guī)劃引入云計算的同時,就如何切入進行了一些實踐。在一些應(yīng)用系統(tǒng)實施項目中,舍棄小型機方案,基于PC服務(wù)器、利用VMware虛擬架構(gòu)和DataCore虛擬化存儲技術(shù)構(gòu)建的高效能的虛擬化應(yīng)用平臺,不僅較好地解決了P