跨江大橋冬季除雪應急管理體系研究──以蘇通大橋為例.pdf

1、跨江大橋作為國家高速公路樞紐，各運營管理單位均對保障車輛通行的冬季除雪工作高度重視，但一直未能形成相對穩(wěn)定的應急管理體系。本文根據蘇通大橋歷年來除雪過程的變化，進行實踐分析，運用“層次分析法”明確影響跨江大橋冬季雪患處理的主要因素,然后遵循應急管理體系建設的一般原則,提出冬季除雪的預防確認、應急響應和恢復總結三個過程階段所應采取的對策,由此構建以蘇通大橋為例的跨江大橋冬季除雪應急管理體系。
　　研究和分析結果表明：
　　蘇通

2、大橋橋面氣候情況復雜，變化無常，很難準確預報雪情。蘇通大橋目前的除雪預案不完整，在應急響應階段缺少相應應急決策職能機構，因此應急反應靈敏度低，難以滿足應急除雪的突發(fā)性要求；
　　影響跨江大橋冬季除雪應急管理體系中權重較大的影響因素是科學領導與管理、災前預報預警技術、交通及時疏散與引導、災害影響預判、部門溝通與協(xié)調、人員組織與管理等；
　　必須將跨江大橋除雪應急管理從常規(guī)管理中獨立出來，明確界定獨立專門的應急管理職能機構；必須

3、建立大橋除雪管理應急聯(lián)動平臺，其功能包括應急決策、應急指揮和協(xié)調、應急善后評估、應急總結等。
　　本文還對跨江大橋應急管理的具體實施提出了兩點建議：
　　在預防確認階段，由于跨江大橋橋面氣候情況復雜，變化無常，很難通過當地氣象部門獲得準確預報雪情，因此應在氣象預報的基礎上，安排人員在冬季加強橋面氣象監(jiān)控，鼓勵駕乘人員密切注意天氣變化，并落實實時反饋的渠道。
　　應當明確雪情啟動的責任方即為調度指揮中心，加強其責任意識，