挖掘機平整作業(yè)特性分析及性能優(yōu)化研究.pdf

1、隨著挖掘機在施工建筑中的廣泛應用以及用戶對作業(yè)效率與節(jié)能降耗的苛求，針對挖掘機作業(yè)性能方面的研究已成為國內(nèi)外關注的焦點之一。論文針對挖掘機平整作業(yè)時液壓系統(tǒng)的流量分配進行了理論、仿真、試驗研究。主要完成的工作如下:
　　 綜述了國內(nèi)外挖掘機平整作業(yè)液壓系統(tǒng)的研究與應用現(xiàn)狀及存在的問題，闡述了課題研究的重要意義。分析了挖掘機平整作業(yè)工況特點，從理論上推導了其液壓系統(tǒng)的數(shù)學模型，闡述了其液壓回路間產(chǎn)生耦合的本質(zhì)原因。根據(jù)挖掘機平整作

2、業(yè)運動匹配要求，分析了動臂油缸與斗桿油缸之間的流量匹配關系，提出了斗桿再生阻尼孔之間的匹配關系。
　　 基于挖掘機平整作業(yè)系統(tǒng)的特性，應用Amesim仿真軟件建立了挖掘機液壓系統(tǒng)模型，應用Adams仿真軟件建立了挖掘機動力學模型。根據(jù)軟件之間的接口技術搭建了挖掘機機械-液壓聯(lián)合仿真模型，為現(xiàn)有系統(tǒng)平整作業(yè)性能的研究與評價提供了重要的分析平臺，為平整作業(yè)新系統(tǒng)的提出奠定了基礎。
　　 基于挖掘機機液聯(lián)合仿真模型對挖掘機的空