固定邊界薄壁拋物回轉(zhuǎn)殼體建模及振動控制.pdf

1、隨著空間技術(shù)的發(fā)展，薄壁拋物回轉(zhuǎn)殼結(jié)構(gòu)在航空、航天及通信等領(lǐng)域得到廣泛應用，采用智能材料對結(jié)構(gòu)的振動進行主動控制已成為提高薄壁拋物結(jié)構(gòu)性能的有效方法。目前對固定邊界薄壁拋物殼的研究還處于起步階段，本文主要采用有限元法對拋物殼的結(jié)構(gòu)動力學特性、振動特性和控制技術(shù)進行了探索性研究。
　　首先根據(jù)彈性力學和板殼理論的相關(guān)知識，推導了殼體的內(nèi)力表達式，運用漢密爾頓原理推導了薄壁拋物回轉(zhuǎn)殼的動力學方程，但由于拋物殼動力學方程的復雜性，很難直

2、接從方程中得到解析解。所以，借助有限元分析軟件對薄壁拋物回轉(zhuǎn)殼建模并進行了振動模態(tài)分析，得到結(jié)構(gòu)振動的固有頻率和固有振型。對拋物殼進行頻率響應的分析確定出影響系統(tǒng)穩(wěn)定的最大的頻率范圍，為振動主動控制研究奠定理論基礎(chǔ)。
　　對結(jié)構(gòu)瞬態(tài)響應下的信號分析，得到機構(gòu)振動的一般規(guī)律。根據(jù)結(jié)構(gòu)振動的規(guī)律，分析不同粘貼壓電作動器情況下，結(jié)構(gòu)振動的衰減，得出在分布力作用下結(jié)構(gòu)振動的響應關(guān)系，為作動器的粘貼位置提供了必要的理論支持。
　　通過