多點(diǎn)嚙合柔性傳動支承系統(tǒng)的動力學(xué)分析.pdf

1、本文將對大型氧氣轉(zhuǎn)爐的動力學(xué)問題進(jìn)行研究。采用理論分析與數(shù)值計算相結(jié)合的方法詳細(xì)地研究了全懸掛多點(diǎn)嚙合柔性支承傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能、參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則及結(jié)構(gòu)參數(shù)估計等內(nèi)容;并以300噸氧氣轉(zhuǎn)爐這一典型應(yīng)用對象為例，由于氧氣轉(zhuǎn)爐在吹煉期由于熔池內(nèi)鋼液的波動將引起機(jī)械設(shè)備的振動，故首先對其傾動機(jī)構(gòu)的動力學(xué)特性進(jìn)行分析。
　　應(yīng)用了Lagrange公式建立了全懸掛式多點(diǎn)嚙合柔性傳動支承系統(tǒng)的運(yùn)動微分方程，給出了系統(tǒng)固有頻率變化規(guī)律的解析表達(dá)式，

2、以及主軸動態(tài)扭矩、懸掛齒輪箱體對基礎(chǔ)動態(tài)反扭矩放大系數(shù)的數(shù)值或其變化范圍，分析了柔性支承等效剛度系數(shù)和主軸等效扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)之比λ的變化對系統(tǒng)動態(tài)扭矩峰值的影響，并通過大量數(shù)值計算分析研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對系統(tǒng)固有特性及動態(tài)扭矩的影響。
　　本文對阻力啟、制動過程和清渣中典型動載荷類型的動態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了分析，分析表明扭力桿剛度和作用臂長度對系統(tǒng)動載荷影響較大。在此基礎(chǔ)上，本文通過構(gòu)造多目標(biāo)優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型，對扭力桿直徑和作用臂長度進(jìn)行了優(yōu)