考慮施工工藝的深長大直徑鉆孔灌注樁單樁豎向承載力性能研究與應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國高速鐵路、高速公路和高層、大跨建筑的不斷發(fā)展,上部結(jié)構(gòu)對下部基礎(chǔ)的承載力要求和沉降控制越來越高。深長大直徑鉆孔灌注樁因其具有很高的承載力和較小的變形,而且布置靈活,施工方便、節(jié)省材料等優(yōu)點,因而被廣泛的應(yīng)用于深基礎(chǔ)工程上。但是,樁基豎向承載力的確定一直是重點和難點,其主要原因在于樁~土之間相互作用關(guān)系復(fù)雜,樁~土界面問題難以解決,特別是不同施工工藝下的樁~土界面差異明顯。本文以萬州區(qū)體育中心項目為背景,通過現(xiàn)場靜載試驗、數(shù)值模擬

2、、理論分析相結(jié)合的方法進(jìn)行研究,驗證了前人以下幾點研究成果:
 ?、偻ㄟ^對不同條件下(樁長、樁徑、樁周土體特性、樁端土體特性)荷載~沉降變形的模擬分析,研究不同因素對深長大直徑鉆孔灌注樁的影響大小,同時認(rèn)為樁側(cè)阻力和樁端阻力的發(fā)揮都具有深度效應(yīng),并且根據(jù)土體性質(zhì)不同其發(fā)揮深度效應(yīng)的位置也不同,一般土體強(qiáng)度越高,達(dá)到深度效應(yīng)的位置也越大,特別是樁側(cè)摩阻力的發(fā)揮隨著該效應(yīng)明顯加強(qiáng),這對研究深長大直徑灌注樁的受力機(jī)理具有重要的指導(dǎo)意義。

3、
 ?、谠谪Q向荷載作用下,樁側(cè)阻力和樁端阻力具有相互聯(lián)系、相互強(qiáng)化的關(guān)系,樁端土體強(qiáng)度提高對單樁豎向承載力非常有效,特別是對樁端周圍處的側(cè)摩阻力的發(fā)揮和避免出現(xiàn)樁端“刺入式”破壞有利,這對指導(dǎo)設(shè)計和施工具有重要的工程意義。
 ?、郛?dāng)樁端存在一定厚度的沉渣或虛土?xí)r,沉渣或虛土對單樁豎向承載力的影響是很大的,因此,必須采取一定的施工措施來保證樁端持力層的強(qiáng)度,如樁底后注漿。
  同時,在此基礎(chǔ)上還得出以下幾點結(jié)論:

4、  ①通過現(xiàn)場的自平衡靜載試驗對沖擊反循環(huán)施工工藝下的深長大直徑鉆孔灌注樁的荷載傳遞機(jī)理進(jìn)行分析,討論該施工工藝下對單樁豎向承載力的影響,為以后的設(shè)計提供相應(yīng)的參考依據(jù)。
 ?、诶脭?shù)值分析模擬不同樁基施工工藝的單樁豎向承載力受力機(jī)理,對比不同施工工藝對其影響,認(rèn)為沖擊反循環(huán)施工工藝對提高深長大直徑鉆孔灌注樁的豎向承載力有利。
 ?、劢ㄗh現(xiàn)行的《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》在計算單樁豎向極限承載中可以引入成樁工藝系數(shù)和清底系數(shù)以反應(yīng)不

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