大直徑深長鉆孔灌注樁承載性狀及工程應用研究.pdf

1、本文在大量現(xiàn)場實測資料的基礎上，對大直徑深長鉆孔灌注樁的承載性狀進行了比較深入的研究。 1.通過對現(xiàn)場測試資料的分析，得出了大直徑深長鉆孔灌注樁承載性狀的一些基本規(guī)律：大直徑深長樁屬于摩擦型樁，樁側阻力先于樁端阻力發(fā)揮，樁身上部的摩阻力先于下部發(fā)揮，在樁達到極限狀態(tài)時，樁身下部的側摩阻力和樁端阻力通常還沒有充分發(fā)揮。 2.對大直徑深長鉆孔灌注樁的承載機理進行了研究，推導了豎向荷載作用下單樁荷載傳遞的基本微分方程。研究了樁

2、側阻力(樁端阻力)隨樁土相對位移(樁端位移)的變化情況，得出了粘性土中和砂性中樁側阻力的臨界位移及非嵌巖樁樁端阻力的臨界位移，并發(fā)現(xiàn)樁側摩阻力的臨界位移與深度關系不大。分析了大直徑深長鉆孔灌注樁的尺寸效應和深度效應，討論了樁側阻力的軟化效應和強化效應，提出了有效樁長的概念，并從理論上推導了有效樁長的計算公式。同時指出樁端持力層的選取十分重要，不僅直接影響樁端阻力，而且影響樁側阻力的發(fā)揮。 3.針對樁基工程應用中的兩個首要問題：承

3、載力計算和沉降計算進行了研究，提出了單樁極限承載力的預測公式，并對嵌巖樁和非嵌巖樁分別得出了工作荷載下單樁沉降的估算公式。在大直徑深長鉆孔灌注樁樁側阻力(樁端阻力)與樁土相對位移(樁端位移)實測關系曲線的基礎上，對樁側土選用了簡單適用的線彈性-全塑性模型，對樁端土選取了符合實際情況的兩折線硬化模型，用荷載傳遞法從理論上推導了大直徑深長樁的荷載-沉降關系的解析解。 4.運用有限元法，對不同樁徑、不同樁長、不同樁身彈性模量、不同樁端