分支與混合線(xiàn)路的分布式故障測(cè)距方法研究.pdf

1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)帶來(lái)了電力需求的不斷擴(kuò)張，電力系統(tǒng)的規(guī)模也不斷擴(kuò)大，線(xiàn)路的類(lèi)型已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的單線(xiàn)型。分支線(xiàn)路和混合線(xiàn)路在輸電線(xiàn)路中的比例不斷增加，雖然這對(duì)城市美化貢獻(xiàn)很大，但對(duì)于輸電線(xiàn)路的故障測(cè)距卻帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。分支線(xiàn)路和混合線(xiàn)路一旦故障停電，造成的損失也會(huì)比普通線(xiàn)路大得多，因此特殊線(xiàn)型的故障測(cè)距就顯得尤為重要。
　　本文首先對(duì)輸電線(xiàn)路的波過(guò)程及其折反射進(jìn)行了詳細(xì)闡述，重點(diǎn)介紹了小波分析的去噪原理以及模極大值原理，并對(duì)行波

2、波頭的提取進(jìn)行了研究。在此基礎(chǔ)上對(duì)輸電線(xiàn)路實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)對(duì)于行波波速的影響進(jìn)行了詳細(xì)分析，研究出了導(dǎo)線(xiàn)溫度、環(huán)境溫濕度以及大氣壓強(qiáng)對(duì)行波測(cè)距精度的影響。為了保證故障測(cè)距的精度，需要在線(xiàn)監(jiān)測(cè)出行波實(shí)時(shí)波速。
　　在此基礎(chǔ)上，本文提出了分支線(xiàn)路和混合線(xiàn)路的分布式故障測(cè)距方法。通過(guò)故障行波波頭的能量或者極性判斷出故障分支或者故障區(qū)段，然后對(duì)故障點(diǎn)附近的檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行行波序列分析，根據(jù)其檢測(cè)到的前兩個(gè)行波來(lái)計(jì)算故障點(diǎn)的位置。該方法可以在線(xiàn)計(jì)算出