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文檔簡介
1、渡槽結構作為輸水工程中重要的組成部分,其安全性至關重要。其結構在運行一段時間后會伴隨著各種結構的損傷,性能不斷劣化,導致結構的承載能力下降,其可靠度水平不斷降低。因此,在此基礎上對其可靠度水平隨時間的變化進行定量分析就變得至關重要。渡槽時變可靠度的研究不僅是工程結構設計及維修管理優(yōu)化的基礎,而且對工程進行耐久性的評定和剩余壽命預測提供了有效的途徑。其中,混凝土劣化預測及抗力衰減模型的建立是渡槽結構時變可靠度研究的基礎。本文針對現(xiàn)有的某渡
2、槽結構考慮因鋼筋銹蝕導致的結構損傷,為此建立以時間為因素的抗力衰減模型,通過對渡槽結構各部位失效模式的分析建立其極限狀態(tài)方程(即對具體的失效模式構建各時刻的抗力和荷載效應的具體表達式),進而計算可靠度隨時間的變化。在此基礎上,本文主要做了以下方面研究:
(1)混凝土劣化各種因為分析及劣化預測模型的研究。
(2)建立了基于微粒群算法(PSO)優(yōu)化支持向量機(SVM)參數(shù)的混凝土結構劣化預測模型。
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