道路貨運市場準入管制效果評價研究.pdf

1、道路貨運業(yè)是我國實行市場化改革較早的產業(yè)之一,隨著道路貨運的快速發(fā)展,道路貨運市場暴露的問題也逐漸增多,面對本身的行業(yè)特性和道路貨運市場失靈,資源的低效率配置,政府對道路貨運市場進行經濟管制尤其是準入管制是治理市場失靈的常用手段之一。為了適應道路貨運市場的發(fā)展變化,準入管制政策也要不斷做出適時的調整,對道路貨運市場準入管制政策的實施效果進行評價可以為準入管制政策的調整改革指明方向并提供理論支撐。
　　本文以準入管制理論與產業(yè)組織理

2、論為基礎,綜合運用理論與實證分析、定量與定性分析、中外對比分析等研究方法,從市場結構、市場行為和市場績效三個角度對道路貨運市場準入管制的效果進行了深入的分析評價。首先從道路貨運的技術經濟特征出發(fā),分析道路貨運本身的行業(yè)特征,為準入管制政策的實施提供了前提條件。根據我國道路貨運市場準入管制的歷程及內容,結合準入管制理論,總結出道路貨運市場準入管制的目標;進而引入道路貨運市場準入管制效果的內容,以產業(yè)組織理論為理論與方法支撐,從市場結構、市