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1、隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,原有的地面交通已經(jīng)無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行要求,城市軌道交通便應(yīng)運(yùn)而生。城市軌道交通是一種快捷、安全、舒適的城市公共交通工具,具有其他交通工具無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是,城市軌道交通仍然存在著安全隱患,受到世界各國(guó)的高度重視。所以,對(duì)城市軌道交通進(jìn)行全面徹底地評(píng)價(jià),并及時(shí)采取相應(yīng)的措施來解決其安全問題就顯得尤為重要。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)城市軌道交通管理全過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),能夠起到以評(píng)促建
2、的作用,進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)的關(guān)鍵在于建立一套科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)以及采用合理的評(píng)價(jià)方法。
論文基于系統(tǒng)安全工程理論,研究國(guó)內(nèi)外城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,并根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),比較全面系統(tǒng)地構(gòu)建城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。為了彌補(bǔ)現(xiàn)有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)方法的不足,建立以可拓法為核心的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)模型。
論文以當(dāng)前成都市地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)情況為實(shí)例,創(chuàng)建地鐵運(yùn)營(yíng)安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
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