基于價(jià)值鏈的汽車企業(yè)并購資源整合研究.pdf

1、本文基于價(jià)值鏈理論、并購動(dòng)因理論、企業(yè)資源觀以及企業(yè)資源整合觀，對(duì)中國汽車企業(yè)并購整合現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行分析和研究，意在指出企業(yè)并購后對(duì)所獲資源的整合，并提出合理的整合策略，為中國汽車企業(yè)并購提供借鑒。
　　在寫作過程中采用文獻(xiàn)檢索法，參閱大量國內(nèi)外文獻(xiàn)及新聞資料，在深入研讀文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上與我國汽車行業(yè)及企業(yè)的實(shí)際情況相聯(lián)系，進(jìn)行深入分析和研究；采用定性分析法，對(duì)資源整合的內(nèi)容和策略進(jìn)行分析；運(yùn)用案例研究法，從價(jià)值鏈和資源整合觀的

2、角度深入分析吉利收購沃爾沃的案例，以此檢驗(yàn)全文的理論邏輯。
　　第一，對(duì)于價(jià)值鏈整合的內(nèi)容及策略研究是各種資源整合研究的基礎(chǔ)。價(jià)值鏈的延伸、擴(kuò)散和互補(bǔ)分別對(duì)應(yīng)縱向并購、橫向并購及混合并購三大并購類型。在價(jià)值鏈整合時(shí)應(yīng)該首先對(duì)目標(biāo)企業(yè)的價(jià)值鏈進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)并購價(jià)值和整合難度進(jìn)行整合。
　　第二，從資產(chǎn)的角度講，并購的物質(zhì)資源整合實(shí)際上是對(duì)有形資產(chǎn)進(jìn)行拆分組合、優(yōu)化配置，并購企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身戰(zhàn)略等實(shí)際情況，對(duì)物質(zhì)資源進(jìn)行識(shí)別，利

3、用優(yōu)質(zhì)物質(zhì)資源，剝離低效物質(zhì)資源。
　　第三，對(duì)于技術(shù)資源的整合看似簡單，但因?yàn)椴粌H能為并購企業(yè)帶來新收益，也會(huì)帶來負(fù)面影響，所以對(duì)管理者提出較大的挑戰(zhàn)。技術(shù)資源整合時(shí)，應(yīng)該根據(jù)并購類型進(jìn)行差異化整合，橫向并購注意融合，縱向并購注意拼接，混合并購注意甄選。
　　第四，人力資源的整合往往是整合工作中最龐大的部分，管理者必須通過疏解因并購造成的員工壓力，妥善安置員工，尤其要留住優(yōu)秀人才，慎重選擇管理人員，建立激勵(lì)機(jī)制。要整合以上

4、內(nèi)容，必須采取四個(gè)方面的措施：全面評(píng)價(jià)高層管理人員的能力，慎重決定其去留；根據(jù)并購類型進(jìn)行差異化整合，橫向并購適當(dāng)裁員，縱向并購要加強(qiáng)專用性人才的技能培訓(xùn)，混合并購盡量保留原有的管理和技術(shù)人才；對(duì)于核心人才，要通過職業(yè)發(fā)展生涯規(guī)劃、培訓(xùn)、績效激勵(lì)等激勵(lì)機(jī)制留住，避免流失；科學(xué)界定解聘標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符合新戰(zhàn)略要求、重疊、低效的員工進(jìn)行柔性解雇，基于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
　　第五，外部關(guān)系資源中，客戶關(guān)系是基礎(chǔ)，要先對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行測(cè)量和歸類，研