灰色系統(tǒng)理論在隧洞工程中的應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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1、隧洞工程是修建在地下的巷道式建筑物,由于其本身賦存環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性,決定了隧洞工程施工是一個(gè)難度較大的技術(shù)問題。準(zhǔn)確判斷隧洞圍巖的穩(wěn)定性和有效控制及掌握圍巖變形是隧洞工程施工和支護(hù)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隧洞工程是一個(gè)復(fù)雜的灰色系統(tǒng)工程,是受到多種因素的共同作用和影響,特別是客觀存在的水文地質(zhì)因素,對(duì)工程的影響較大,因?yàn)槠洳淮_定因素太多,工程前期或者施工當(dāng)中,尚不能對(duì)地質(zhì)情況完全掌握也是屢見不鮮的。為此,我們就必須尋求一種新的理論或方法,在

2、已知少量信息和數(shù)據(jù)的情況下,如何更多地預(yù)知和探索事物潛在的趨勢(shì)或規(guī)律。在隧洞工程建設(shè)當(dāng)中,我們不僅要做到確保安全施工,而且要提出科學(xué)合理的決策方案,實(shí)現(xiàn)隧洞工程安全和經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。本文在系統(tǒng)了解和研究了灰色系統(tǒng)理論基本知識(shí)體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合隧洞工程本身的特點(diǎn),進(jìn)行理論和工程實(shí)際相結(jié)合,在隧洞工程中的幾個(gè)關(guān)鍵方面做了深入的研究計(jì)算,提出了一種新的灰色評(píng)價(jià)方法和預(yù)測(cè)模型,對(duì)實(shí)際隧洞工程的建設(shè)有著很大的實(shí)用價(jià)值和指導(dǎo)作用。本文研究的主要內(nèi)容如下

3、:1.在總結(jié)各種圍巖分類方法的基礎(chǔ)上,制定出了多種單指標(biāo)綜合判定方法,利用灰色系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)度理論進(jìn)行關(guān)聯(lián)度分析計(jì)算,根據(jù)測(cè)定指標(biāo),準(zhǔn)確判定出圍巖所屬級(jí)別。2.在對(duì)隧洞各種施工方案對(duì)比分析的基礎(chǔ)上,確定出最合理的隧洞工程施工綜合評(píng)價(jià)指標(biāo),然后對(duì)具體某工程根據(jù)其各種影響指標(biāo),利用灰色系統(tǒng)方案決策理論進(jìn)行分析計(jì)算,確定出最佳施工方案。3.利用灰色系統(tǒng)理論中的GM(1,1)、DGM(2,1)和Verhulst三種預(yù)測(cè)模型在引紅濟(jì)石工程中的具體應(yīng)用

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