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文檔簡介
1、現(xiàn)代綜合運輸體系是發(fā)展經(jīng)濟的基礎(chǔ)和保障。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國交通運輸業(yè)進入了綜合發(fā)展時期,構(gòu)建和完善我國綜合運輸體系成為我國經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要。而作為多種運輸方式交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)合部系統(tǒng)的綜合交通樞紐是綜合運輸體系的重要組成部分,它對綜合運輸體系功能的完善乃至所在城市的發(fā)展都起著極為重要的推動作用。 目前,國內(nèi)對主樞紐的規(guī)劃研究比較多,但對主樞紐下的二級樞紐的關(guān)注卻不夠。論文以綜合運輸體系中的二級樞紐為研究對象,運用系統(tǒng)分
2、析的思想和方法對綜合交通二級樞紐加以研究。首先分析綜合交通二級樞紐的系統(tǒng)特性、組成與功能;然后研究綜合交通二級樞紐與主樞紐的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系,綜合交通二級樞紐與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系,綜合交通二級樞紐內(nèi)不同運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系;在此基礎(chǔ)上研究綜合交通二級樞紐規(guī)劃布局的方法,對各種方法進行了優(yōu)缺點比較,在實例中選用綜合指標排序法和灰色聚類分析法進行比較分析。 最后,根據(jù)以上的論述,對基于成都主樞紐下的綜合交通二級樞紐規(guī)劃布局進行實踐研究
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