星載SAR Doppler參數(shù)估計(jì)算法研究.pdf

1、合成孔徑雷達(dá)(SAR)是二戰(zhàn)后發(fā)展起來的一種主動式的對地觀測系統(tǒng)，可以安裝在飛機(jī)、衛(wèi)星等各種飛行平臺上，能全天候、全天時對地實(shí)施觀測，并具有一定的地表穿透能力。隨著 SAR成像處理技術(shù)的發(fā)展，其成像質(zhì)量不斷提高，已成為當(dāng)今高科技條件下一種不可取代的探測、偵察手段，在軍事、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)研究等方面都有重大價值和廣泛應(yīng)用前景。
　　本文首先回顧了合成孔徑雷達(dá)的發(fā)展歷史，以及星載SAR多普勒參數(shù)估計(jì)算法的研究現(xiàn)狀，其次，簡單介紹了合成孔徑雷

2、達(dá)的一些基本原理：線性調(diào)頻信號、匹配濾波及脈沖壓縮原理等等。其中，重點(diǎn)分析了產(chǎn)生距離徙動的原因，以及SAR回波信號在距離多普勒域中的統(tǒng)計(jì)特性。
　　然后，文章詳細(xì)分析了譜峰檢測法、雜波鎖定法和自相關(guān)函數(shù)法對星載SAR多普勒中心頻率的估計(jì)原理，以及多項(xiàng)式模型法、子孔徑相關(guān)法和移頻相關(guān)法對星載SAR多普勒調(diào)頻率的估計(jì)原理，并針對這些方法的不足，結(jié)合SAR回波信號在距離多普勒域中的統(tǒng)計(jì)特性，著重研究了基于對比度最小化的多普勒參數(shù)聯(lián)合估計(jì)