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1、近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電子計(jì)算機(jī)在內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)中的應(yīng)用使一部分設(shè)計(jì)工作正逐步脫離經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段,為我們提供了一個(gè)快速而準(zhǔn)確的計(jì)算手段.柴油機(jī)的工作循環(huán)是一個(gè)極其復(fù)雜的物理化學(xué)變化過(guò)程,其工作過(guò)程熱計(jì)算的目的,是要真實(shí)地反映柴油機(jī)氣缸內(nèi)循環(huán)的物理化學(xué)過(guò)程,找出各種因素和性能指標(biāo)間的數(shù)量關(guān)系,從而選取最佳參數(shù).該文通過(guò)計(jì)算機(jī)程序模擬柴油機(jī)的工作過(guò)程,求取各參數(shù)隨時(shí)間變化的規(guī)律,從而了解柴油機(jī)性能與各系統(tǒng)參數(shù)的關(guān)系,通過(guò)在CY410
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