機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健STAP及基于知識(shí)的STAP算法研究.pdf

1、雜波抑制一直是機(jī)載雷達(dá)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題。由于雜波具有空時(shí)耦合特性，人們利用空域和時(shí)域二維聯(lián)合自適應(yīng)處理來(lái)提高機(jī)載雷達(dá)的雜波抑制性能以及動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)能力。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外對(duì)空時(shí)自適應(yīng)處理(Space-Time Adaptive Processing，STAP)技術(shù)已經(jīng)逐漸從理論研究轉(zhuǎn)到實(shí)際應(yīng)用研究。
　　 本文以改善雜波抑制性能、提高目標(biāo)檢測(cè)能力為宗旨，圍繞STAP技術(shù)在機(jī)載雷達(dá)應(yīng)用中需要解決的的實(shí)際工程問(wèn)題展開(kāi)研

2、究。主要研究?jī)?nèi)容包括：⑴介紹了機(jī)載雷達(dá)的雜波數(shù)學(xué)模型，對(duì)陣元誤差、雜波內(nèi)部運(yùn)動(dòng)影響下的空時(shí)二維雜波譜進(jìn)行分析，并對(duì)STAP的基本原理進(jìn)行論述。⑵針對(duì)訓(xùn)練樣本數(shù)不足以及干擾子空間泄漏造成的協(xié)方差矩陣估計(jì)誤差的問(wèn)題，介紹了幾種穩(wěn)健的STAP方法，并分析其各自優(yōu)缺點(diǎn)及適用情況。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了協(xié)方差矩陣錐削方法與主分量法結(jié)合以及協(xié)方差矩陣錐削方法與對(duì)角加載相結(jié)合時(shí)的優(yōu)越性。⑶對(duì)于復(fù)雜環(huán)境下樣本非均勻性帶來(lái)的自適應(yīng)處理性能下降的問(wèn)題，討論了一