物聯(lián)網(wǎng)在城市交通中的應(yīng)用研究.pdf

1、在我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中,城市交通呈現(xiàn)需求不斷增多、公眾對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求不斷提高的發(fā)展趨勢(shì)。為滿(mǎn)足城市交通需求市場(chǎng)對(duì)城市交通系統(tǒng)的發(fā)展要求,應(yīng)在城市交通系統(tǒng)建設(shè)中充分體現(xiàn)“以人為本”的發(fā)展思想,大力推進(jìn)交通系統(tǒng)的信息化、智能化建設(shè),提升系統(tǒng)的運(yùn)行效率,提升系統(tǒng)的服務(wù)供給能力和服務(wù)質(zhì)量。
　　為達(dá)到這一建設(shè)目的,本論文著眼于現(xiàn)代高新科技的發(fā)展,結(jié)合城市交通系統(tǒng)的發(fā)展需求,科學(xué)合理地引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系的應(yīng)用,借助GPS技術(shù)、GIS技術(shù)

2、、RFID技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、傳感感知技術(shù)等的功能特性,在城市公共交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車(chē)、城市停車(chē)管理及信號(hào)控制等多個(gè)方面進(jìn)行應(yīng)用研究,構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的城市交通管理系統(tǒng)框架,闡述系統(tǒng)新功能,著重對(duì)交通信息采集、交通綜合收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析。
　　自物聯(lián)網(wǎng)被提出以來(lái),國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者、專(zhuān)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系進(jìn)行了深入的研究,并取得了豐碩的成果。目前,盡管物聯(lián)網(wǎng)在城市交通領(lǐng)域的某些方面得到了應(yīng)用,但尚未成體系,應(yīng)用的范圍受到局限,導(dǎo)致基