

已閱讀1頁(yè),還剩69頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該文研究了電子控制柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī).雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是由柴油機(jī)改裝而來(lái)的,改裝的方案有很多種.選用的原則是在滿足排放指標(biāo)的前提下,使得發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的原料量最小,同時(shí)要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝成本.通過(guò)分析比較,選用氣口順序噴射、稀燃、全電控、柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)方案,這種方案改裝成本低,排放指標(biāo)好.雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)十分復(fù)雜的對(duì)象,采集的信號(hào)量多,控制算法復(fù)雜,所以選用速度快、集成度高、模塊化的MC68332為微控制器.用MC68332開(kāi)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電控氣體雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究.pdf
- 電控柴油-CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和LPG單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開(kāi)發(fā).pdf
- 電控CNG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開(kāi)發(fā).pdf
- 電控多點(diǎn)LPG噴射雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能研究.pdf
- 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性研究.pdf
- 基于電控噴射系統(tǒng)的柴油-甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究.pdf
- 柴油—甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙燃料控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 船用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)特性研究.pdf
- 沼氣—汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf
- 嘉陵600發(fā)動(dòng)機(jī)的氫—汽油雙燃料電控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf
- 柴油-甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)研究.pdf
- 天然氣-柴油雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)研究.pdf
- 電控柴油-LPG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改造關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙燃料PPCI燃燒試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究.pdf
- 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴醇系統(tǒng)和標(biāo)定軟件開(kāi)發(fā).pdf
- LNG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)研究.pdf
- 基于安全的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)探討.pdf
- 甲醇-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能及排放研究.pdf
- 沼氣-生物柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論