沼氣—汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf

1、能源是世界經(jīng)濟(jì)的命脈,也是社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力源,如今引起了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注。能源和環(huán)境問(wèn)題儼然已成為國(guó)際性的熱點(diǎn)問(wèn)題。隨著三大常規(guī)能源—原油、天然氣和煤炭的逐漸枯竭,人類(lèi)應(yīng)開(kāi)發(fā)新能源,充分地利用新能源,用其替代常規(guī)能源,逐年降低常規(guī)能源的消耗量。在眾多的新能源中,沼氣是比較理想的替代能源,特別在廣大農(nóng)村更顯重要。沼氣中CO2含量比較高,燃燒速度較慢,著火溫度比較高。沼氣—汽油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,汽油作為引燃料,汽油在燃燒之后可以引燃沼氣,使

2、之充分燃燒,而沼氣的燃燒可以加快汽油的蒸發(fā),使汽油得到更好的燃燒,從而滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求。
　　 沼氣與汽油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,沼氣要求有一個(gè)合理的空燃比,為了使混合氣獲得最佳空燃比,在對(duì)混合器進(jìn)行了設(shè)計(jì)之后,建立了空燃比控制模型,通過(guò)單片機(jī)控制,利用空氣閥開(kāi)度來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的伸縮量,步進(jìn)電機(jī)伸縮量的多少直接確定沼氣的供氣量,從而獲得最佳空燃比。改裝過(guò)后分別燃用汽油和沼氣-汽油雙燃料進(jìn)行了性能試驗(yàn)。
　　 試驗(yàn)結(jié)果表明: