已閱讀1頁,還剩70頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、液壓油溫度升高對鉆機配油套密封性能的影響極為顯著,其影響原因主要包括液壓油粘度降低以及配油套與主軸的密封間隙增大兩個方面。因金屬材料的熱脹系數(shù)不同,配油套內(nèi)徑的熱脹量大于主軸外徑的熱脹量,導(dǎo)致兩者之間的密封間隙增大,密封性能下降。本論文對雙金屬配油套與主軸的熱脹規(guī)律進行深入研究,對兩者之間密封間隙的熱脹量進行理論計算,并以此尋找控制密封間隙增長的方法,從而控制油溫升高后配油套的泄漏量,改善其密封性能,具有重要的工程實用價值。
2、論文主要研究內(nèi)容如下:
1)運用組合厚壁圓筒變形理論對雙金屬配油套內(nèi)徑的熱脹量進行理論推導(dǎo),從而計算配油套與主軸之間密封間隙的熱脹量。
2)根據(jù)理論計算過程編制配油套與主軸密封間隙熱脹量的計算程序,方便后續(xù)研究及配油套的設(shè)計計算。
3)對影響密封間隙熱脹量的各參數(shù)進行深入分析,研究各參數(shù)與密封間隙熱脹量的關(guān)系曲線。
4)根據(jù)理論研究結(jié)論探討密封間隙熱脹量的控制方法,對配油套進行改進設(shè)計,并對各改進
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 自然教案-熱脹冷縮
- 5下《金屬熱脹冷縮》
- 自然教案-熱脹冷縮
- 《固體的熱脹冷縮》說課稿
- 初中物理問題(熱脹冷縮、熱傳遞、熱比容)答案
- 小學生對熱脹冷縮現(xiàn)象理解的調(diào)查研究.pdf
- 最新資料《液體熱脹冷縮》說課稿正稿ppt模版課件
- 金屬材料的使用性能
- 全液壓坑道鉆機配油套密封性能試驗研究.pdf
- 試采工藝措施對油套管柱使用性能的影響
- 疲勞對配筋混凝土梁的使用性能影響分析.pdf
- 試采工藝措施對油套管柱使用性能的影響.pdf
- 柴油機潤滑油使用性能評價方法的研究.pdf
- 柴油機潤滑油使用性能分析
- 路面基層開級配水泥穩(wěn)定碎石使用性能研究.pdf
- 機場道面使用性能預(yù)測的混合效應(yīng)模型.pdf
- 酯交換對牛油使用性能影響的研究.pdf
- 甲醇汽車使用性能研究.pdf
- 工程材料的性能包括使用性能和工藝性能使用性能是指材料
- 三年級上冊科學教案-5.4固體的熱脹冷縮 |湘科版(一起 2019)
評論
0/150
提交評論