采用噴流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)（JIS）的地下車庫內(nèi)氣流組織CFD仿真與優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，在國內(nèi)的地下車庫通風(fēng)工程中，噴流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)（JIS）被日漸廣泛地采用.但是，關(guān)于JIS的設(shè)計方法和通風(fēng)效果，還缺乏可靠的理論驗證.基于這種狀況，該文在檢索了大量相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，總結(jié)出JIS設(shè)計的一般方法;然后，采用CFD專業(yè)軟件，對采用JIS進行通風(fēng)的地下車庫內(nèi)氣流組織進行了CFD仿真，并在此基礎(chǔ)上進行了JIS設(shè)計方案的優(yōu)化.該文的CFD仿真以工程中廣泛使用的κ-ε二方程紊流模型為基礎(chǔ)，選擇了基本概念清楚、適于直接物理解釋的

2、有限容積法對控制方程組進行離散，采用基于多重網(wǎng)格的Gauss-Seidel點迭代法求解單個代數(shù)方程，采用SIMPLE算法求解整個耦合方程組，得出了車庫中速度場和CO濃度場的數(shù)值解.三維紊流流場的仿真對計算機配置要求很高，為節(jié)省機時，該文設(shè)置了若干小空間內(nèi)的算例，通過其各自仿真結(jié)果的對比分析，確定出布置噴流誘導(dǎo)器的原則.為驗證CFD專業(yè)軟件的可靠性，針對噴流誘導(dǎo)器的速度場進行了實驗和仿真的對比驗證.針對地下車庫采用JIS通風(fēng)方式的原設(shè)計案

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