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1、該論文對(duì)機(jī)床牽引驅(qū)動(dòng)增速系統(tǒng)的潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行了分析研究,該系統(tǒng)潤(rùn)滑部分雖然是高副接觸,但由于金屬的彈性變形和潤(rùn)滑劑隨壓力的增加而增加粘度-動(dòng)力效應(yīng),其潤(rùn)滑狀態(tài)應(yīng)是屬于典型的彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑.在此基礎(chǔ)上,根據(jù)該T/D系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)尺寸和受力情況,利用線接觸彈流理論計(jì)算出油膜厚度得出該系統(tǒng)屬于全膜彈流動(dòng)力潤(rùn)滑, 并通過電阻法測(cè)量油膜所證實(shí),同時(shí),通過對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,得到了油膜形成規(guī)律.通過對(duì)該牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑狀態(tài)分析、油膜計(jì)算及測(cè)試,
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