版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、在運動目標跟蹤、現(xiàn)代信號處理、圖像處理、自動控制等很多領(lǐng)域里面都存在量測方程或是狀態(tài)方程非線性的問題,當前對非線性系統(tǒng)的狀態(tài)估計無論在理論上還是在工程中都有著十分重要的意義。而現(xiàn)有的非線性濾波方法實際上都是一些近似算法,存在精度不高容易發(fā)散等缺點,只能在一定程度上解決非線性估計問題。
在非線性系統(tǒng)的狀態(tài)估計中引入多傳感器信息融合理論,可以在不增加測量基站的前提下,應用多種不同的傳感器測量同一目標,融合這些測量信息就可得到準
2、確度和穩(wěn)定性更高的估計值,是一種提高非線性濾波精度的實用方法。本文針對非線性估計問題應用信息融合理論,提出了一系列信息融合非線性濾波器,并把其中一些理論應用在無源定位跟蹤上。這些算法不但提高了濾波估計的精度,而且增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
本文中首先針對非線性系統(tǒng),應用線性最小方差信息融合準則,提出了多傳感器信息融合擴展卡爾曼濾波器(Extended Kalman Filter,EKF),并且給出了用于計算最優(yōu)加權(quán)的局部濾波誤差
3、方差和協(xié)方差的公式。
然后對于非線性系統(tǒng),應用線性最小方差信息融合準則,提出了多傳感器信息融合無跡卡爾曼濾波器(Unscented Kalman Filter,UKF),并且給出了用于計算最優(yōu)加權(quán)的局部濾波誤差方差和協(xié)方差的公式。
其次對于非線性系統(tǒng),應用線性最小方差信息融合準則,提出了一系列的多傳感器信息融合粒子濾波器——信息融合粒子濾波器(Particle Filter,PF)、信息融合擴展卡爾曼粒子濾波
4、器(Extended Kalman Particle Filter,EKPF)、信息融合無跡粒子濾波器(Unscented Particle Filter,UPF)、信息融合高斯粒子濾波器(Gaussian Particle Filter,GPF)及信息融合高斯和粒子濾波器(Gaussian Sum Particle Filter,GSPF),并且給出了用于計算最優(yōu)加權(quán)的局部濾波誤差方差和協(xié)方差的公式。
最后深入研究了無源
5、定位系統(tǒng),利用擴展卡爾曼濾波理論中的線性化量測方程的方法,推導出了基于擴展卡爾曼濾波器的無源定位濾波器、無源定位預報器、無源定位平滑器的公式。并應用信息融合理論,在線性最小方差準則下,提出了無源定位系統(tǒng)的多傳感器信息融合濾波器、多傳感器信息融合預報器、多傳感器信息融合平滑器的形式,同時給出了用于計算最優(yōu)加權(quán)的局部估計誤差方差和協(xié)方差的公式。
本文通過一些仿真例子說明了所提出信息融合非線性濾波方法和信息融合無源定位算法的有效
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 非線性濾波及其在導航系統(tǒng)中的應用.pdf
- 非線性濾波及其在再入目標跟蹤中的應用.pdf
- 非線性濾波及其在通信中的應用研究.pdf
- 非線性系統(tǒng)濾波及其在制導中的應用研究.pdf
- 船舶位置測量系統(tǒng)非線性濾波及融合方法研究.pdf
- 基于量測信息的非線性濾波及其在導航系統(tǒng)中的應用研究.pdf
- 非線性濾波及在慣導系統(tǒng)傳遞對準中應用研究.pdf
- 基于非線性濾波與多星信息融合的GNSS混合定位.pdf
- 非線性系統(tǒng)信息融合濾波算法研究.pdf
- 基于非線性濾波的列車組合定位信息融合算法研究.pdf
- 非理想條件下非線性濾波及多傳感器信息融合算法研究.pdf
- 非線性濾波及其在說話人跟蹤中的應用研究.pdf
- 非線性濾波算法研究及其在組合定位中的應用.pdf
- 非線性Bayesian濾波及其在SINS-GPS緊耦合導航中的應用研究.pdf
- 無源濾波及動態(tài)無功補償技術(shù)研究.pdf
- lcc-hvdc無源濾波及無功補償研究
- 基于最小模型誤差準則的非線性濾波及控制理論與應用研究.pdf
- 機載無源定位中的信息融合技術(shù)研究.pdf
- 時變系統(tǒng)多傳感器信息融合濾波及其應用.pdf
- 無源化方法探討及其在非線性系統(tǒng)中的應用.pdf
評論
0/150
提交評論