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1、電動(dòng)汽車(chē)是全部或者部分用電力用作動(dòng)力源的汽車(chē),它不會(huì)存在傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油與汽車(chē)廢氣排放等問(wèn)題,在清潔、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面占有著比較明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于它的研究和開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為全球的熱點(diǎn)問(wèn)題。充電裝置是電動(dòng)汽車(chē)能源補(bǔ)給源,是電動(dòng)汽車(chē)的重要組成部分,其快速發(fā)展對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。目前充電裝置主要分為兩類(lèi):非車(chē)載式、車(chē)載式。非車(chē)載充電多為充電站/充電樁,存在著使用不方便、繞道、限制電動(dòng)汽車(chē)活動(dòng)范圍等問(wèn)題。車(chē)載充電器由于使用市電的供電,
2、能夠方便地取得電源,因此大大提高了電動(dòng)汽車(chē)的使用便利性和活動(dòng)范圍。作為一種重要的充電方式,研究開(kāi)發(fā)一種功能完備的車(chē)載充電器,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展具有重要意義。
為提高電動(dòng)汽車(chē)使用便利性,提高電動(dòng)汽車(chē)的充電效率,本文對(duì)車(chē)載充電機(jī)做了如下研究:
一、總結(jié)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料,介紹了車(chē)載充電機(jī)的基本原理,及鋰離子蓄電池的工作原理與其適用的充電方式;
二、根據(jù)對(duì)鋰離子蓄電池的相關(guān)特性,提出了車(chē)載充電裝置的整體設(shè)計(jì)方案,
3、使用ATMEGA16 AVR單片機(jī)作為控制核心,綜合使用CAN總線技術(shù)、全橋硬開(kāi)關(guān)技術(shù),給出了相應(yīng)的主功率回路、驅(qū)動(dòng)電路、電源電路、控制電路的設(shè)計(jì)方案;
三、針對(duì)鋰離子蓄電池的相關(guān)特性對(duì)控制電路給出了相應(yīng)的程序設(shè)計(jì)方案,對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行靈活、可靠的調(diào)控,充電管理系統(tǒng)能夠根據(jù)電池的狀態(tài)改變充電方式,實(shí)現(xiàn)充電方式的智能化;
通過(guò)對(duì)該充電機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試及數(shù)據(jù)分析,實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的可行性。
經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),按照本文
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