基于力與速度協(xié)調(diào)的新型手動(dòng)機(jī)具的研發(fā).pdf

1、長(zhǎng)期以來，在傳統(tǒng)手動(dòng)機(jī)具的設(shè)計(jì)中存在著力與速度相對(duì)立的矛盾。對(duì)于同一臺(tái)機(jī)具而言，其速度是根據(jù)最大工作載荷確定的恒速，不能區(qū)分空載和重載的工況。其特點(diǎn)是：額定載荷大則速度小、空載時(shí)功率小、工作效率低?，F(xiàn)有的雙速液壓機(jī)具有二種速度，即空載的快速和重載的慢速，從一定程度上促進(jìn)了力與速度的協(xié)調(diào)。 本文所研制的多速手動(dòng)液壓機(jī)具則完全實(shí)現(xiàn)力與速度的協(xié)調(diào)。該多速液壓機(jī)具能夠根據(jù)空載、中載、重載等不同工況自動(dòng)調(diào)整速度，具有輕便、快速、強(qiáng)力、自動(dòng)

2、的優(yōu)點(diǎn)。在該機(jī)具的設(shè)計(jì)中，首次采用大、小泵和大、小缸結(jié)構(gòu)，組成雙泵、雙油缸閉式循環(huán)系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)高度集成：增加泵卻沒有相應(yīng)增加閥、管路等；采用內(nèi)部程序聯(lián)動(dòng)的液壓系統(tǒng)，通過按負(fù)荷變換控制閥、大小泵與大小缸的匹配方式獲得多速；首次采用大泵兼作油箱的設(shè)計(jì)，以整箱油液的運(yùn)動(dòng)來保證空載的快速和重載的增力。通過上述設(shè)計(jì)，使液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)多速變換，圓滿地解決手動(dòng)機(jī)具中力與速度對(duì)立的矛盾。這種新型手動(dòng)液壓機(jī)具的工作原理可用于千斤頂、鉗具等功能各異的