腹地網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸應(yīng)用模型的研究及應(yīng)用.pdf

1、 腹地網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸應(yīng)用模型的研究及應(yīng)用 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 （學(xué)術(shù)學(xué)位） 學(xué)生姓名：謝元鵬 指導(dǎo)教師：倪 霖 副教授 專(zhuān) 業(yè)：工業(yè)工程 學(xué)科門(mén)類(lèi)：工 學(xué) 重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 二 O 一五年十一月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 I 摘 要 隨著物流在國(guó)際戰(zhàn)略合作中越來(lái)越受到重視，物流供應(yīng)商面臨著越來(lái)越大的提升供應(yīng)鏈績(jī)效的壓力；并且不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)量及其導(dǎo)致的擁堵和環(huán)境問(wèn)題給托運(yùn)人和整個(gè)社會(huì)都造成了大量的損失。腹地運(yùn)輸作為供應(yīng)

2、鏈中關(guān)鍵的一環(huán)，越來(lái)越受到物流供應(yīng)商的重視；為了滿(mǎn)足不斷擴(kuò)大的運(yùn)輸需求和實(shí)現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸作為一種優(yōu)化整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的方法逐漸突顯出來(lái)。 網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸作為一個(gè)新的概念，是在現(xiàn)有運(yùn)輸模式的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，但是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用并不能直接使用現(xiàn)有的模型和方法。一方面網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸有其特有的特點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸是整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的同步協(xié)調(diào)，其中物流服務(wù)商決定具體的運(yùn)輸方式；另一方面，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸是跨供應(yīng)鏈的整合，是多方利益相關(guān)者參與其

3、中的運(yùn)輸模式，如何平衡這些利益相關(guān)者之間的利益，進(jìn)行運(yùn)輸路徑的選擇是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸發(fā)展的制約之一?？偠灾?，系統(tǒng)化的應(yīng)用模型和平衡各利益相關(guān)方的運(yùn)輸路徑選擇方法是目前網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸發(fā)展的主要需求。 本文結(jié)合利益相關(guān)者理論，以模型框架為支撐對(duì)腹地網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用進(jìn)行研究，提出構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用模型，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)臉?gòu)建和應(yīng)用的實(shí)施指導(dǎo)，具體研究?jī)?nèi)容如下： 首先從現(xiàn)有的運(yùn)輸模式發(fā)展出發(fā)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)母拍?、特點(diǎn)及要求進(jìn)行了分析，同時(shí)

4、運(yùn)用協(xié)同理論，競(jìng)爭(zhēng)理論和利益相關(guān)者理論等分析了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，提出了腹地運(yùn)輸中網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用框架模型，提出應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)囊蟆?然后，分析了腹地運(yùn)輸中網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸中的利益相關(guān)者的識(shí)別和分類(lèi)方法，運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析等方法分析探索了利益相關(guān)者之間的關(guān)系，給出了對(duì)相應(yīng)利益相關(guān)者的管理策略。 同時(shí)論文分析了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸中運(yùn)輸路徑的合理特征，構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)輸?shù)穆窂竭x擇模型，進(jìn)一步結(jié)合利益相關(guān)者分析，在考慮成本和碳排放的基礎(chǔ)上對(duì)運(yùn)輸路徑