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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,居民的汽車(chē)擁有量也在不斷的增加,導(dǎo)致居民對(duì)輪胎的需求量也不斷加大。因此,關(guān)于輪胎生產(chǎn)的質(zhì)量安全問(wèn)題也越來(lái)越受到人們關(guān)注,尤其是輪胎出廠(chǎng)前的安全檢測(cè)問(wèn)題。如何能夠準(zhǔn)確有效的對(duì)輪胎缺陷進(jìn)行檢測(cè),保證輪胎的出廠(chǎng)質(zhì)量,是當(dāng)前必須重視的問(wèn)題。
X射線(xiàn)技術(shù)是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)輪胎進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)所使用的主要技術(shù),即利用X射線(xiàn)照射成品輪胎,然后將輪胎圖像通過(guò)電腦顯示出來(lái),最后再通過(guò)輪胎缺陷檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。由于國(guó)外設(shè)備十分的
2、昂貴,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備還是大部分依靠人工方法進(jìn)行檢測(cè),因此如何有效的生產(chǎn)出能夠自動(dòng)進(jìn)行輪胎缺陷檢測(cè)的系統(tǒng)也是當(dāng)前研究人員正在研究的問(wèn)題。
本文便是以國(guó)內(nèi)目前使用的輪胎缺陷檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)作為主要依據(jù),結(jié)合數(shù)字圖像處理技術(shù)對(duì)輪胎缺陷圖像進(jìn)行處理分析。對(duì)于其中的缺陷問(wèn)題進(jìn)行算法的設(shè)計(jì)分析,為輪胎自動(dòng)檢測(cè)軟件的研發(fā)提供理論依據(jù),并為以后輪胎檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)的更新?lián)Q代提供新的思想。本文首先介紹了輪胎檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,然后介紹了數(shù)字圖像
3、處理的理論基礎(chǔ)知識(shí),以圖像檢測(cè)識(shí)別為基礎(chǔ),對(duì)原有的圖像缺陷檢測(cè)的方法進(jìn)行改進(jìn),并且重點(diǎn)針對(duì)輪胎胎側(cè)區(qū)域的缺陷使用了分類(lèi)分缺陷的方法進(jìn)行處理。對(duì)于胎側(cè)氣泡問(wèn)題,使用了邊緣檢測(cè)的方法進(jìn)行檢測(cè),而對(duì)于簾線(xiàn)排列異常問(wèn)題,則重點(diǎn)研究簾線(xiàn)的閾值分割與細(xì)化方法,然后分別對(duì)簾線(xiàn)異常的三種情況進(jìn)行檢測(cè)。最后對(duì)所采用的算法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。
本課題研究使用的開(kāi)發(fā)環(huán)境為MATLAB,將改進(jìn)的算法利用MATLAB進(jìn)行仿真驗(yàn)證,為以后輪胎缺陷檢測(cè)軟件
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