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文檔簡介
1、2012年保時捷汽車的利潤率為20.5%,成為全球最盈利的汽車公司。作為德國的一家中小型汽車公司,在種類繁多的汽車行業(yè)里,只選擇跑車作為主產(chǎn)品,并且憑借跑車這一并不平易近人的產(chǎn)品,成為世界上最盈利的汽車公司。2001年,捷成集團把保時捷帶到中國內(nèi)地,在北京建立了中國大陸第一個保時捷中心。隨后,保時捷在中國內(nèi)地迅速的擴張,中國已經(jīng)連續(xù)十一年成為保時捷在全世界范圍內(nèi)成長最快的市場。縱觀其發(fā)展,我們可以清晰地看到保時捷的成功之路就是差異化戰(zhàn)略
2、的成功實施之路。
企業(yè)績效評價體系在企業(yè)管理中具有非常重要的地位,進入21世紀以來,績效評價理論更是得到了長足的發(fā)展,創(chuàng)建了以績效棱柱為代表的評價系統(tǒng)??冃Ю庵ㄊ且环N面向利益相關者的績效評價體系,提供了一個全新的公司戰(zhàn)略績效評價框架,包含的內(nèi)容完整、全面,體現(xiàn)了公司業(yè)績計量和評價的新理念。
本文對保時捷(中國)汽車銷售有限公司差異化戰(zhàn)略進行研究,運用PEST分析法詳細論述了公司外部環(huán)境分析,總結企業(yè)所面臨的外部環(huán)境
3、的機遇與挑戰(zhàn)。然后利用SWOT分析工具分析公司的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅。在這基礎之上對其核心戰(zhàn)略——差異化戰(zhàn)略進行全面的剖析及闡述。最后,應用績效棱柱模型分析法對保時捷(中國)汽車銷售有限公司的差異化戰(zhàn)略績效進行評價和研究。不僅總結了保時捷的成功經(jīng)驗,為我國自主品牌的高端之路提供借鑒,也初次將應用績效棱柱模型對于汽車銷售服務網(wǎng)絡終端進行評估,并從投資者、供應商、顧客、員工及政府社區(qū)角度收集詳實數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行無量綱化處理,使得績效評估
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