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1、鑒于港口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和保障,且港口產(chǎn)業(yè)具有對(duì)內(nèi)對(duì)外雙向的延伸和聚集作用,通過分析港口產(chǎn)業(yè)鏈效率對(duì)貿(mào)易利益的增進(jìn)作用,對(duì)于明確港口產(chǎn)業(yè)和開放經(jīng)濟(jì)之間的互推關(guān)系,進(jìn)而獲取更多的貿(mào)易利益具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。本文從港口產(chǎn)業(yè)鏈效率的角度出發(fā),采用了定性與定量相結(jié)合的研究方法,從多個(gè)角度論證了貿(mào)易利益的增進(jìn)機(jī)制,并結(jié)合中國(guó)港口的現(xiàn)狀提出了對(duì)策建議。
首先,分析了港口產(chǎn)業(yè)鏈效率的內(nèi)涵,并進(jìn)一步將其分解為技術(shù)效率、產(chǎn)
2、出結(jié)構(gòu)效率和投入配置效率三個(gè)層次;組織效率和運(yùn)作效率兩個(gè)方面?;趯?duì)港口產(chǎn)業(yè)鏈效率內(nèi)涵的分析,探討了港口產(chǎn)業(yè)鏈效率增進(jìn)貿(mào)易利益的機(jī)理:論證了通過提升港口產(chǎn)業(yè)鏈效率,可以有效減少貨物全程運(yùn)輸時(shí)間和降低貨物全程運(yùn)輸成本,從而增強(qiáng)了港口貿(mào)易便利度,提升了港口的區(qū)位優(yōu)勢(shì),并在出口激勵(lì)、進(jìn)口壁壘削減及聚集.擴(kuò)散三方面效應(yīng)的作用下實(shí)現(xiàn)貿(mào)易利益的增進(jìn)。
接著,文章通過構(gòu)建反映港口產(chǎn)業(yè)鏈效率兩個(gè)方面的指標(biāo)體系,對(duì)六個(gè)國(guó)家(地區(qū))的港口產(chǎn)業(yè)
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