自組織交通疏導(dǎo)車載終端軟件平臺(tái).pdf

1、車載導(dǎo)航系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)(ITS)的一個(gè)分支，是把先進(jìn)的全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)綜合在一起的高科技系統(tǒng)。它通過(guò)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)更新的車載電子地圖及GPS定位信號(hào)對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航，并向駕駛員提供各種信息。 本論文的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一款高檔車載導(dǎo)航終端，具有彩色LCD、USB接口、GPS接口和CDMA通信接口。 在人機(jī)界面上，給用戶提供一個(gè)功能完善、操作簡(jiǎn)便的地圖操作界

2、面； 在通信方面，可以接收GPS信息并用于車輛定位和追蹤，采用CDMA模塊與服務(wù)器端進(jìn)行通信并定制各種服務(wù)。 論文論述了車載導(dǎo)航系統(tǒng)的重要性和我國(guó)車載導(dǎo)航的發(fā)展現(xiàn)狀，闡明了開發(fā)符合中國(guó)國(guó)情的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的必要性，提出了以嵌入式系統(tǒng)、GPS、無(wú)線通信模塊為核心的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的總體技術(shù)方案。 介紹了嵌入式系統(tǒng)的基本概念、特點(diǎn)及ARM體系結(jié)構(gòu)，并從嵌入式平臺(tái)的特點(diǎn)和智能車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能出發(fā)，提出了基于ARM9和Win