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文檔簡介
1、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷實(shí)質(zhì)是了解和掌握設(shè)備運(yùn)行中的狀態(tài),評價(jià)、預(yù)測設(shè)備的可靠性。它可以在初期發(fā)現(xiàn)故障的端疑,進(jìn)而對故障的原因進(jìn)行識別。有時(shí)還可以對故障的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測,并且針對具體的情況作出決策。
本文根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷理論,分析了礦井提升設(shè)備的機(jī)械及電子部件構(gòu)成,整理了設(shè)備運(yùn)行中易出現(xiàn)故障的部位、環(huán)節(jié)。并在此基礎(chǔ)上,建立了設(shè)備故障庫以及確定運(yùn)行監(jiān)測內(nèi)容,設(shè)計(jì)了比較合理的礦井狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷軟件,對礦井提升設(shè)備安全運(yùn)行
2、,提供了全面保障。
本課題以Visual C++6.0為上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)平臺。作者搜集了提升機(jī)常見故障類型,分析了故障形成的內(nèi)在與外部因素以及其互致關(guān)系,在此基礎(chǔ)上建立了故障庫。依據(jù)提升系統(tǒng)自身故障的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了故障推理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對故障信息的診斷。診斷系統(tǒng)通過RS485串行線與下位機(jī)通訊,獲取設(shè)備重要部位運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可監(jiān)測閘瓦磨損量、風(fēng)門開關(guān)等元件狀態(tài)參數(shù),以及提升班數(shù)、提升機(jī)運(yùn)行速度和深度、液壓站壓力、潤滑站油壓、潤
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