某工程車輛故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著車輛系統(tǒng)集成度的提高和電子電器在汽車上的廣泛運用，車輛運行狀態(tài)需考慮的相關(guān)因素越來越多，車輛故障診斷技術(shù)應(yīng)運而生。故障診斷系統(tǒng)的功能越來越豐富和完善，診斷準(zhǔn)確率和車輛運行與維護(hù)效率也不斷提升，但一些特殊工程車輛的自診斷技術(shù)仍有問題急需解決。為此，本文結(jié)合當(dāng)前車輛故障診斷的發(fā)展?fàn)顩r，對某特定工程車輛輔助控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。
　　針對某型特定工程車輛開發(fā)了一套隨車故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，包括硬件和軟件兩部分。通過結(jié)合該具體工程實際，選擇工

2、程車輛相關(guān)信息，基于信號調(diào)理進(jìn)行信息采集，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)化，通過液晶屏實時顯示并對需要的工況數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。系統(tǒng)對工程車輛運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和評估，針對可能出現(xiàn)的異常工況，設(shè)計了臨界預(yù)警和超限報警方案，可通過聲光報警提醒駕駛?cè)藛T注意關(guān)注車輛的運行情況。
　　為了保證系統(tǒng)可靠運行，對監(jiān)控診斷系統(tǒng)的潛在干擾源進(jìn)行分析，并從硬件和軟件兩個方面采取了抗干擾處理措施。系統(tǒng)參照OBD要求編制了故障碼，在異常工況時對故障碼和相關(guān)參數(shù)進(jìn)行保存，使技術(shù)人員