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1、隨著高速公路建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,高速公路網(wǎng)的逐漸形成,其在道路建設(shè)中所占的比例越來越大,已成為我國(guó)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前我國(guó)高速公路建設(shè)追求的目標(biāo)是安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能,這尤其在營(yíng)運(yùn)管理中特別突出,這也是制約高速公路發(fā)展的一個(gè)技術(shù)難題;因此,開展高速公路營(yíng)運(yùn)期節(jié)能措施及其節(jié)能措施效果評(píng)價(jià)具有重要的意義。
首先本文通過研究高速公路營(yíng)運(yùn)期能源消耗的影響因素,重點(diǎn)對(duì)每一節(jié)能設(shè)施(包括隧道、收費(fèi)站、營(yíng)運(yùn)管理中心、養(yǎng)護(hù)中心、服務(wù)區(qū)與停車
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