高速公路軟基處理效果評(píng)價(jià)及選型策略研究.pdf

1、中國的高速公路絕大部分位于東部沿海諸省,在這些地區(qū)分布著大量的軟土地基,在這類地基上修建高速公路,首先要進(jìn)行加固處理.因此,加強(qiáng)對(duì)軟基處理效果的研究,科學(xué)地選擇經(jīng)濟(jì)、有效的軟基處理方案,對(duì)于確保工程質(zhì)量具有很重要的意義.該文首先對(duì)國內(nèi)常用軟土地基處理方法的加固機(jī)理進(jìn)行了介紹,分析其加固效果和適用范圍,比較了它們?cè)诩夹g(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的優(yōu)劣.在對(duì)溫州甌江二橋接線、京津塘高速滬寧高速以及南京機(jī)場高速等四條高速公路的工后沉降量進(jìn)行預(yù)測之后,對(duì)其所

2、采用的軟基處理方案的效果作了合理評(píng)價(jià).在此基礎(chǔ)上,該文系統(tǒng)總結(jié)并分析了包括工程地質(zhì)條件(包括硬殼層厚度、軟土厚度、土質(zhì)、中間有無排水砂層、基底傾斜情況等因素)、道路性質(zhì)(包括道路等級(jí)、道路的形狀和高度、道路所在地段等項(xiàng)目)、施工條件(包括工期、材料、施工機(jī)械的作業(yè)條件、施工深度)和環(huán)境保護(hù)要求等在內(nèi)的對(duì)軟基處理效果和方案選擇有較大影響的一些因素.根據(jù)上述分析,綜合考慮軟基處理效果和工程實(shí)施的經(jīng)濟(jì)性,該文引入模糊數(shù)學(xué)和層次分析法等對(duì)非定量