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文檔簡(jiǎn)介
1、 近年來,隨著我國(guó)物流事業(yè)的發(fā)展以及私家車的數(shù)量越來越多,高速公路所承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)越來越重,目前我國(guó)高速公路收費(fèi)站大部分采用半自動(dòng)人工收費(fèi),所有車輛經(jīng)過收費(fèi)站必須停車交費(fèi),這樣就造成車輛在收費(fèi)站排隊(duì)等待,影響高速公路主線通行能力的現(xiàn)象。提高收費(fèi)站的通行能力不僅提高了高速公路的運(yùn)輸效率,還可以減少車輛排隊(duì)所帶來的噪聲污染以及環(huán)境污染。如何提高高速公路收費(fèi)站的通行能力已成為高速公路管理部門和交通工作者的重要研究?jī)?nèi)容。
提高高
2、速公路收費(fèi)站的通行能力是有效的提高高速公路運(yùn)輸效率的途徑。本文以天津市津晉高速塘沽收費(fèi)站基礎(chǔ)調(diào)查數(shù)據(jù)為依托,采用排隊(duì)論和 MATLAB 編程相結(jié)合的計(jì)算方法,對(duì)塘沽收費(fèi)站的通行能力進(jìn)行了計(jì)算,得到了收費(fèi)站排隊(duì)車輛的基本參數(shù),以排隊(duì)長(zhǎng)度和車輛延誤時(shí)間為評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)收費(fèi)站的服務(wù)水平進(jìn)行分級(jí)。
本文分析了 ETC 收費(fèi)車道的通行能力,指出了目前最常用的這種改善措施存在的問題。提出了提高高速公路收費(fèi)站通行能力的有效方法,即對(duì)高速公路
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