鎳氫動力電池峰值輸出功率測試方法.pdf

1、本文綜述了電動汽車、電動車用動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。動力電池作為電動汽車的核心，要充分發(fā)揮電池作用的同時又不至于影響電池的使用壽命，在電池管理系統(tǒng)和電動汽車整車設(shè)計時，需要了解電池在不同條件下的電池峰值功率。本文搜索了國內(nèi)外的電池功率檢測的程序和標(biāo)準(zhǔn)，選擇了兩段脈沖放電、多段脈沖放電和恒功率放電的電池功率測試方法來測定混合動力小轎車用6Ah方形鎳氫動力電池的10s峰值輸出功率。兩段脈沖放電和多段脈沖放電的測試是對動力電池的功率進(jìn)行

2、估測的方法，恒功率放電則是對電池的峰值功率進(jìn)行檢驗(yàn)。測試結(jié)果表明： 1．通過采用兩段脈沖放電法測試，預(yù)測的結(jié)果能夠反映電池之間的功率差別的趨勢，但預(yù)估的電池峰值功率與實(shí)際值相比偏大。 2．通過采用多段脈沖放電的測試方法，利用函數(shù)關(guān)系對電池的脈沖電流和電壓的趨勢進(jìn)行預(yù)估，從而估計電池在脈沖放電至截止電壓時電池的峰值輸出功率。實(shí)驗(yàn)過程中采用了一次函數(shù)、二次函數(shù)和指數(shù)函數(shù)對電池的電流和電壓特性趨勢進(jìn)行了評估。一次函數(shù)的評估值雖