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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,安全、環(huán)保、節(jié)能逐漸成為汽車發(fā)展的主題。高強度鋼板以其能夠減輕汽車自重,節(jié)省油耗,提高安全性等諸多優(yōu)點,近年來已成為先進汽車公司應用最主要的汽車材料之一。我國高強度汽車板的應用起步較晚,上世紀80年代末我國才自主開發(fā)了含P高強度鋼板,在CA141為國內(nèi)中型卡車的代表車型得到了應用,但應用量占整車冷軋板用量的8%,與當時國外汽車廠近50%的應用比例相差較遠。近年來正在研發(fā)多品種的汽車用高強度鋼板,并進行了相應的應用
2、研究。
本文主要對汽車用高強度冷軋鋼板BIF340、BH340進行應用研究,由于高強度鋼板在力學性能、成形性能等各個方面同普通低碳冷軋鋼板都存在差異,從而帶來生產(chǎn)制造工藝上的難度。經(jīng)過對國外同類車型選材情況的綜合分析,制定了兩種高強度板的性能指標,并對鋼板模擬成形性、烘烤硬化性、脹拉剛性及抗凹陷性、回彈性、焊接性等與普通鋼板進行了全面的對比實驗,針對具體實驗結(jié)果調(diào)整了制造工藝,并在CA1092中型卡車上選定主要零件進行試用。通
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