高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊特性數(shù)值仿真研究及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.pdf

1、碩士學(xué)位論文MASTER’STHESIS論文題目論文題目高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊特性數(shù)值仿真研究及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)材料加工工程申請(qǐng)學(xué)位申請(qǐng)學(xué)位碩士作者姓名作者姓名周文濤導(dǎo)師姓名導(dǎo)師姓名陳軍答辯日期答辯日期2009年2月I高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊特性數(shù)值仿真研究及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證摘要新一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)要求節(jié)能、降耗、環(huán)保和安全。高強(qiáng)度熱軋鋼板因具有良好的強(qiáng)度和韌性、較高的伸長(zhǎng)率和加工硬化率，及重量輕等優(yōu)點(diǎn)，而被大量應(yīng)用于汽車底盤和下部組件制造。隨著

2、高強(qiáng)度熱軋鋼板的應(yīng)用越來(lái)越廣，對(duì)高強(qiáng)度熱軋鋼板沖壓成形的各項(xiàng)性能需要更深入的研究。另外，汽車覆蓋件中存在著大量的翻邊特征，許多汽車覆蓋件在拉延、修邊等工序之后還要進(jìn)行翻邊操作。因此，研究高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊成形模擬的關(guān)鍵技術(shù)，分析熱軋鋼板翻邊成形工藝的性能，分析翻邊成形工藝的破裂和起皺對(duì)模具參數(shù)和工藝參數(shù)的敏感性，積累相關(guān)模擬數(shù)據(jù)，對(duì)于高強(qiáng)度熱軋鋼板使用和推廣具有重大的參考意義。本文著眼于通過模擬和優(yōu)化設(shè)計(jì)出能夠評(píng)價(jià)高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊性能

3、的模型，詳細(xì)歸納了高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊成形模擬的關(guān)鍵技術(shù)，提出衡量高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊性能的指標(biāo)，研究在不同模具參數(shù)、工藝參數(shù)、材料參數(shù)對(duì)翻邊高度的影響。在此基礎(chǔ)之上開發(fā)出評(píng)價(jià)模具，并進(jìn)行了相關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。通過大量的模擬，分析反饋及優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到了一付輪廓線為“W”形的模型。凹模輪廓線為兩段圓心角為90半徑為30mm、一段圓心角為90半徑為45mm和2段長(zhǎng)為25mm的直線相切組合而成；坯料的寬度為定值，即三段900圓弧及中間兩段相切直線所組成

4、的輪廓線寬度，坯料的輪廓形狀為凹模輪廓形狀橫向平移而得；凸模的輪廓形狀由凹模輪廓偏置而得；凸凹模及壓邊圈的寬度由中部輪廓線寬度加上兩側(cè)圓弧外部過渡相切直線的投影長(zhǎng)度組成。通過對(duì)7種不同的流動(dòng)應(yīng)力模型和Barlat1989、Barlat六參數(shù)屈服準(zhǔn)則、Hill1948這3種屈服準(zhǔn)則做了適用性分析，詳細(xì)歸納了高強(qiáng)度熱軋鋼板翻邊成形模擬的關(guān)鍵技術(shù)，通過對(duì)翻邊各區(qū)域歷史減薄率的分析，研究了翻邊過程中材料的流動(dòng)情況，提出了臨界翻邊高度這一概念，并