感應(yīng)電動(dòng)機(jī)級(jí)聯(lián)多電平驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng).pdf

1、多電平變換器在中壓大功率逆變裝置中的應(yīng)用是近年來(lái)的一個(gè)研究應(yīng)用熱點(diǎn)，多電平拓?fù)涞哪孀兤饕呀?jīng)成為中壓大功率變頻器主電路的首選方案。本文主要針對(duì)基于三相二極管箝位級(jí)聯(lián)多電平拓?fù)涞哪孀冄b置的相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)研究： 1、對(duì)多電平變換器的一些傳統(tǒng)拓?fù)溥M(jìn)行了概述，在此基礎(chǔ)上對(duì)新型二極管箝位級(jí)聯(lián)多電平拓?fù)湔归_(kāi)了詳細(xì)的研究，分析了工作原理并建立了數(shù)學(xué)模型。 2、針對(duì)每相為二極管箝位三電平H橋級(jí)聯(lián)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析了基于載波層疊和載波移相思想進(jìn)

2、行組合的三種傳統(tǒng)的載波調(diào)制方法，給出了具體的實(shí)現(xiàn)方案。 3、提出了一種新型的基于脈沖編碼、脈沖旋轉(zhuǎn)的單載波脈沖調(diào)制技術(shù)。通過(guò)仿真證明了所提方案的可行性，并和傳統(tǒng)已有方法進(jìn)行了對(duì)比。倍頻調(diào)制法和脈沖旋轉(zhuǎn)單載波調(diào)制法在均衡左右橋臂電壓、功率單元電壓及串聯(lián)電容端電壓方面具有非常明顯的控制效果，且脈沖旋轉(zhuǎn)單載波調(diào)制法僅用1個(gè)載波和1個(gè)調(diào)制波，與需要2個(gè)調(diào)制波、8個(gè)載波的倍頻調(diào)制法相比，占用的系統(tǒng)資源較少，更具有實(shí)用性。 4、分析

3、了逆變單元內(nèi)部開(kāi)關(guān)器件存在導(dǎo)通壓降時(shí)，多個(gè)開(kāi)關(guān)器件串聯(lián)引起的輸出電壓降落問(wèn)題，以及低頻低壓情況下對(duì)電機(jī)定子電流造成的影響。提出電流閉環(huán)前饋控制系統(tǒng)，補(bǔ)償電壓降落造成的擾動(dòng)，解決了定子電流畸變問(wèn)題。 5、最后，基于脈沖旋轉(zhuǎn)單載波調(diào)制法，將級(jí)聯(lián)多電平逆變器應(yīng)用于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的矢量控制系統(tǒng)。應(yīng)用MATLAB/Simulink搭建帶電流閉環(huán)前饋的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)，仿真分析了新型單載波脈沖調(diào)制技術(shù)及所提控制系統(tǒng)的可行性、實(shí)用性，起到了