板帶鋼卷取機摩擦襯板的鑲嵌式固體潤滑材料研究.pdf

1、近三十年來，摩擦學的研究發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)變，即從潤滑和潤滑系統(tǒng)轉(zhuǎn)向材料科學和技術的研究。由于現(xiàn)代工業(yè)技術的發(fā)展，許多機械的工況條件已經(jīng)超越了潤滑油脂的使用極限，這就促使人們?nèi)ふ倚碌臐櫥牧稀９腆w潤滑材料便應運而生。固體潤滑材料能滿足許多特殊工況條件下對潤滑的要求，能適應復雜的工作環(huán)境，為機械零件設計的革命提供了很大的方便，同時還可以減少繁雜的潤滑維修問題。但是，固體潤滑現(xiàn)象是很復雜的。目前，學術界還沒有權威的理論來解釋它。只有運用物理、

2、化學、機械和材料科學等多學科的綜合知識來探索研究，才能掌握其相應的規(guī)律。 本文系統(tǒng)分析了各種固體潤滑材料特性及鑲嵌式固體潤滑材料的特性及設計方法，根據(jù)板帶鋼卷取機卷筒的摩擦襯板的實際工況要求，確定了摩擦襯板的鑲嵌固體潤滑材料的種類及組分配比。 論文研制了多種固體潤滑材料的不同組分配比的鑲嵌式固體潤滑摩擦襯板和模擬試驗機，在實驗室對各種鑲嵌式固體潤滑襯板進行了試驗，測取各種試驗數(shù)據(jù)。通過正交試驗法對試驗數(shù)據(jù)進行分析，得出了

3、摩擦襯板的最佳鑲嵌式固體潤滑材料及鑲嵌孔徑。使用電子掃描顯微鏡對摩擦襯板和對磨偶件的磨損表面和磨屑形貌進行了觀察和分析，總結出摩擦副的磨損規(guī)律。 試驗結果表明，鑲嵌固體潤滑材料的錫青銅摩擦襯板的摩擦系數(shù)明顯降低，并使其耐磨性提高2個數(shù)量級以上。而且，在試驗中，沒有發(fā)生嚴重的磨損失效現(xiàn)象發(fā)生。通過換算，模擬試驗結果完全可以滿足卷取機摩擦襯板使用壽命的要求。為下一步的工業(yè)試驗提供了必要的依據(jù)。 本課題來源于本溪鋼鐵公司的冷軋