催化裝置分餾塔問題分析及改造.pdf

1、錦西石化分公司二套催化裂化裝置是1986年由中國石化北京院設(shè)計(jì)的. 2003年9、月,裝置進(jìn)行了兩段提升管的擴(kuò)能改造,處理能力由80萬噸/年提高到100萬噸/年.改造的目的是擴(kuò)能、摻渣、降低汽油烯烴.改造后,主分餾塔的操作存在問題.具體表現(xiàn)是:1主分餾塔的全塔壓降較高,2操作穩(wěn)定性略差,汽油產(chǎn)品干點(diǎn)波動大.尤其是分餾塔操作壓力高,汽油無法回?zé)?汽油產(chǎn)品烯烴含量高,影響了整個(gè)改造的效果. 為此,我應(yīng)用ProⅡ軟件對催化分餾

2、塔進(jìn)行核算,對塔的操作問題進(jìn)行故障診斷.通過工藝模擬和設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì)算發(fā)現(xiàn),當(dāng)前主分餾塔的操作問題是由一中以上塔段開孔率設(shè)計(jì)不當(dāng),并且也存在著全塔降液管面積設(shè)計(jì)偏大的問題.該問題是由于流程模擬計(jì)算、對固舌塔板性能和設(shè)計(jì)計(jì)算方法的了解不透所引起的.在對比了當(dāng)前流行的固舌塔板、Super-V塔盤和ADV微分浮閥塔盤后,本文提出了應(yīng)用Super-V塔盤對分餾塔進(jìn)行改造的方案. 在2005年的4月份,裝置應(yīng)用了Super-V塔盤對分餾塔進(jìn)了